雙線往復式吊廂索道（簡稱往復索道），每側線路使用兩根密封式承載索作為行駛的軌道，另有一根牽引索作為行駛的動力，牽引兩輛車廂，在雙側線路上雙向對開，往復行駛。

往復式索道跨越能力強，最大跨度可超過1000米，適合高山峽谷、大江大河等特殊地形。往復式索道行駛速度快，最高行駛速度可達12米/秒。

北起院成功研制新型雙承載單牽引大吊廂往復索道，替代原有單承載編組吊廂往復索道，具有雙端錨固、可測可調、支索器、無極繩牽引、車站間通訊、水平救護等先進技術，動態特性好，行駛穩定，已在國內多個風景區內得到應用。

目前，北起院可為用戶提供 30人、45人、60人、80人、100人及以上吊廂的雙線往復式索道。